Το EURO NCAP SHAIK-UP σημαίνει βαθμολογίες αστέρων δύο επιπέδων για αυτοκίνητα και φορτηγά
μια ριζοσπαστική ανακατασκευή των βαθμολογιών των δοκιμών των ευρωπαϊκών ατυχημάτων σημαίνει ότι τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά θα προσφερθούν σύντομα με δύο ξεχωριστές βαθμολογίες αστέρων. Οι αυτοκινητιστές θα πρέπει στη συνέχεια να επιλέξουν αν θα αγοράσουν τα κοινά αυτοκίνητα και το φορτηγό με το χαμηλότερο σκορ ή πασπαλίζουμε σε μια υπερ-ασφαλή έκδοση.
Το Professional Euro NCAP του Euro NCAP εισάγει το νέο σχέδιο σκορ των αστέρων τον Ιανουάριο του 2016, στοχεύοντας στους οδηγούς που «εξακολουθούν να σκέφτονται για τους αερόσακους καθώς και τις ζώνες ασφαλείας για να είναι ο επαρκής εξοπλισμός ασφαλείας», σύμφωνα με τον Γενικό Γραμματέα του Dr Michiel Van Ratingen.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Η Βρετανία είναι χειρότερη χώρα στον κόσμο για οδική οργή
Τα αυτοκίνητα που εισήχθησαν μετά από αυτή την ημερομηνία θα κερδίσουν μόνο τα μέγιστα πέντε αστέρια εάν έχουν τα πιο προηγμένα συστήματα αποφυγής ατυχημάτων, όπως η αυτόνομη πέδηση έκτακτης ανάγκης (AEB), η ανίχνευση πεζών καθώς και η προειδοποίηση αναχώρησης της λωρίδας.
Μόνο οι κατασκευαστές που κάνουν αυτό το τεχνολογικό κοινό σε όλες τις παραλλαγές σχεδιασμού, καθώς και προσφορά σε επαρκείς αριθμούς, θα είναι σε θέση να παρακάμψει το σύστημα αστέρων δύο επιπέδων.
Οι μάρκες premium όπως η Mercedes καθώς και η Audi είναι πιθανό να λάβουν αυτή την επιλογή, λέει η Van Ratingen. Ωστόσο, προειδοποίησε: “Αν δεν τους προσφέρουν στους αριθμούς που προβλέπουν, τα αυτοκίνητα και το φορτηγό θα χάσουν την βαθμολογία πέντε αστέρων”.
• Η έρευνα εκθέτει ότι οι οδηγοί αγνοούν τους χειμερινούς κινδύνους
Τα έξοδα λίστας είναι πιθανό να επηρεαστούν από την κίνηση, καθώς το πιο προηγμένο προαιρετικό σύνολο ασφαλείας γίνεται πρότυπο. Τα ασφάλιστρα ασφαλιστικής κάλυψης ενδέχεται να το φθινόπωρο, ως αποτέλεσμα, σύμφωνα με τον Philip Jegoe, επικεφαλής της ομαδικής βαθμολογίας στην ερευνητική μελέτη THITCHAM, για αυτοκίνητα και φορτηγά “σαφώς αναγνωρίσιμα ως AEB ως πρότυπο”.
Περίπου το 70 τοις εκατό όλων των νέων αυτοκινήτων και φορτηγών-συμπεριλαμβανομένης της επόμενης Ford Fiesta-θα προσφέρονται στο πλαίσιο του συστήματος δύο επιπέδων, η Van Ratingen προβλέπει, καθώς και αυτά θα ολοκληρώσουν κανονικά τρία αστέρια χωρίς προαιρετικό πακέτο ασφαλείας.
Το σημερινό Fiesta είναι ένα αυτοκίνητο πέντε αστέρων, ωστόσο η Van Ratingen πρόσθεσε: “Το νέο Fiesta θα έχει κάποιες συσκευές ασφαλείας που θα κερδίσουν τέσσερα αστέρια, ωστόσο θα υπάρχουν πιο προαιρετικές συσκευές για να ενισχύσουν αυτό σε πέντε”.
Πιστεύετε ότι όλα τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά πρέπει να είναι εφοδιασμένα με προηγμένα συστήματα ασφαλείας ως στάνταρ; Ας καταλάβουμε στα παρακάτω σχόλια …