Η Nissan Qashqai παίρνει το New Turbo Petrol Engine
, η Nissan γιόρτασε πρόσφατα ένα ορόσημο με το δημοφιλές crossover του, το εμπορικό σήμα που παράγει το δύο εκατομμύριο Qashqai στο εργοστάσιο της Sunderland. Τώρα η Nissan έχει επεκτείνει την περιοχή του κινητήρα με ταχύτερη και πολύ πιο αποτελεσματική βενζινοκινητήρα turbo με την ελπίδα να διατηρήσει αυτά τα ισχυρά στοιχεία πωλήσεων.
Ο βενζινοκινητήρας του Nissan Dig-T 163, που δανείστηκε από το νέο Pulsar Hatchback, είναι ο πιο ισχυρός κινητήρας της σειράς Qashqai, που κάθεται πάνω από το turbo 113bhp 1,2 λίτρων. Η μονάδα αναπτύσσει μια υγιή ροπή 240nm, η οποία είναι 50nm πολύ περισσότερο από τη μικρότερη βενζίνη. Επίσης, είναι πλέον πλήρως συμβατό με τους κανονισμούς εκπομπών Euro 6.
Αυτό το βλέπει να επιτυγχάνει το σπριντ 0-62 μίλια / ώρα σε 9,1 δευτερόλεπτα και να προχωρήσει σε μέγιστη ταχύτητα 124 μίλια / ώρα, καθιστώντας το ταχύτερο Qashqai στην περιοχή.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Με τον νέο κινητήρα του, το Qashqai διαχειρίζεται επίσης ένα ποσοστό οικονομίας καυσίμου 48,7 mpg, το οποίο είναι μικρότερο από 2 mpg κάτω από το 1,2, και οι εκπομπές δεν υποφέρουν αδικαιολόγητα στα 134g/km, μόλις 5g/km κάτω. Σε αυτό το πρόσχημα, το αυτοκίνητο είναι μόνο μπροστινό τροχό και εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι ταχυτήτων. Η Nissan δεν έχει επιβεβαιώσει εάν θα λάβει μια αυτόματη επιλογή.
• Κορυφαία 10 καλύτερα crossovers το 2014
Το υπάρχον μοντέλο 1.2 DIG-T, από την άλλη πλευρά, τώρα διαθέτει αυτόματο. Το κιβώτιο ταχυτήτων Xtronic, το οποίο αξιολογήσαμε προηγουμένως στο 1,6 ντίζελ, είναι ένα CVT, που δεν υποδηλώνει αληθινά ξεχωριστά «γρανάζια», αν και διαθέτει κλιμακωτές αλλαγές, ώστε να αισθάνεται πολύ περισσότερο σαν ένα συμβατικό κιβώτιο πολλαπλών αναλογιών.
Μια επιλογή £ 1.350, θα έπρεπε να αυξάνει μόνο κλασματικά το χρόνο 0-60 μίλια/ώρα του εγχειριδίου 11,3 δευτερολέπτων, καθώς και να επηρεάσει την οικονομία καυσίμου, στα 50,4mpg και 129g/km του CO2 για το εγχειρίδιο.
Τώρα μάθετε πώς συνεχίζεται η μακροπρόθεσμη Nissan Qashqai.