Η νέα μετατροπή του Isuzu D-Max Tipper αποκάλυψε για τους ιδιοκτήτες 2020
, καθώς και τους αγοραστές της παρατεταμένης παραλαβή καμπίνας Isuzu D-Max, θα μπορέσει σύντομα να αγοράσει μετατροπή φορτηγών Tipper, ανακοίνωσε η ιαπωνική επιχείρηση.
Η δέσμη αντικαθιστά την περιοχή pick-up τόνου με ένα νέο κρεβάτι τόνου που μετρά 1.977 χιλιοστά και πλάτος 1.800mm. Το κρεβάτι είναι χτισμένο από πάνελ αλουμινίου πάχους 18 mm, ενώ τα πλακάκια είναι 300mm ψηλά. Τα κράτη Isuzu Tons είναι απλά προστατευμένα χάρη στα “βαριά ενδονιστικά σημεία ισοπαλίας”.
Μετατροπές VAN: Εξηγούνται προσαρμοσμένες προσαρμογές βαν βαν:
Στο πίσω μέρος, το tailboard είναι διαθέσιμο στους 180 μοίρες καθώς και με διπλό μειρές, υπονοώντας ότι μπορεί να ανοίξει από την κορυφή του πυθμένα. Εναλλακτικά, τα αφαιρούμενα γωνιακά μηνύματα υποδηλώνουν ότι μπορεί να εξαλειφθεί εξ ολοκλήρου για να γίνει απλό για τα προϊόντα TONS καθώς και τα υλικά.
12
Το υδραυλικό σύστημα που ανυψώνει την ανατροπή λειτουργεί χρησιμοποιώντας έλεγχο μολύβδου. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το εργαλείο έχει ενισχυθεί, ώστε να μπορεί να αντέξει τα στοιχεία, ενώ μια βαλβίδα ασφαλείας έκρηξης του σωλήνα αποφεύγει το σώμα να πέσει ξαφνικά.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν το σώμα του καουτσούκ για να εγγυηθεί ότι το σώμα δεν προκαλεί ακραίο θόρυβο καθώς και κραδασμούς κατά την οδήγηση, ενώ ένα γερανό είναι εγκατεστημένο για να προστατεύσει την καμπίνα καθώς και τους επιβάτες του.
Στο εσωτερικό υπάρχουν διαφορετικά mod μειονεκτήματα με το σχήμα του κλιματισμού, ένα εύκαμπτο βινυλικό δάπεδο, αποθηκευτικό χώρο, θερμαινόμενους καθρέφτες, ηλεκτρικά λειτουργικά παράθυρα καθώς και συνδεσιμότητα Bluetooth. Υπάρχει μια θύρα USB καθώς και ένα ζευγάρι υποδοχής 12 volt.
12
Οι βόλτες με ανατροπή σε τροχούς χάλυβα 16 ιντσών, με ελαστικά Goodrich All-Terrain-αναπτύχθηκαν για να αξιοποιήσουν στο έπακρο την δυνατότητα εκτός δρόμου του οχήματος-προσφέρονται προαιρετικά. Περιλαμβάνονται διαφορετικά βοηθητικά βοηθήματα, όπως το Hill Begin Assist, το Hill Descent Manage καθώς και ο έλεγχος του ρυμουλκούμενου.
Πωλείται ως χρησιμοποιούμενη εξουσιοδοτημένη μετατροπή, η ανατροπή απευθύνεται σε χειρουργούς δέντρων, σχεδιαστές τοπίου καθώς και εταιρείες οικοδόμησης. Σε βασική μορφή παραλαβής, το Isuzu D-Max διαθέτει κινητήρα πετρελαιοκινητήρας 162bhp που δημιουργεί ροπή 360NM. Η παραλαβή τεσσάρων τροχών έχει μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 1.161 κιλών, με δυνατότητα ρυμούλκησης έως και 3,5 τόνων. Σε χαρτί, μπορεί να επιτύχει 40,4mpg Unladen.
Η Isuzu δηλώνει ότι έχει ικανότητα για περίπου 200 μετατροπές ετησίως, με περιόδους παράδοσης περίπου τεσσάρων εβδομάδων. Τα έξοδα θα επαληθευτούν μετά από τους περιορισμούς κλειδώματος που επιβάλλονται από την κυβέρνηση, επιτρέπουν στους αντιπροσώπους να ανοίξουν ξανά, αν και η επιχείρηση δηλώνει ότι η δέσμη θα περιλαμβάνει μια πενταετή εγγύηση 125.000 μιλίων. Περιλαμβάνεται επίσης πέντε χρόνια υποστήριξης στην Ευρώπη σε ολόκληρη την Ευρώπη.
Ελέγξτε όλα τα νέα οχήματα που οφείλονται πριν από το τέλος του έτους …